道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。
电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
车牌识别技术是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用,在停车场管理中,也是识别车辆身份的主要手段。传统车辆出入管理使用IC卡、票技术进行管理,自动识别是新的管理技术,也是目前先进、智能化的车辆出入管理技术。车牌识别不仅可以实现零耗材管理、解决丢失停车凭证问题,而且可以明显提升车辆出入效率,应于各种WINDOWS操作系统、软件提供非标定制功能、国内安装简单、操作容易、客户可以直接使用的车牌识别收费软件
1.软件界面更友好,操作更简单、画面更流畅、功能更详细
2.结合我公司一体化支架及相机、集成语音播报、LED显示、控制开闸等功能;
3.灵活多样的收费模式;
4.临时车、月租车、(固定车)、免费车轻松管理;
5.强大查询与统计功能。jnlgzn
小区道闸车牌识别系统采用一体的豪华型外壳防水结构设计,集成显示屏、补光灯、电源为一体的贴心设计;外形美观,安装简单。当车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出号;将识别的信息发送给控制器,控制器判断车辆类别。
小区道闸车牌识别系统摄像机出现故障时,可以用“掌上停车”手机APP识别车辆入场,出场手机识别后计算收费,播报停车费用,收费后开闸放行出场。遇车辆出场高峰期时,可以通过“掌上停车”APP对车辆收费,缓解岗亭收费员的收费压力,同时也大大提示物业的管理水平。
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等,欢迎致电
小区道闸车牌识别系统的施工要求:安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米(注:至少安装一条减速带。不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降);摄像机安装的角度尽可能正对,保证在摄像机画面水平,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度(防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头B光)。
小区道闸车牌识别系统软件运行环境
电脑配置要求:intel I3或以上处理器、内存4GB、500G以上的硬盘
分辨率:支持1024*768或1440*900分辨率,19英寸及以上的真彩显示器
操作系统:Windows XP sp3、WIN7旗舰版、WIN7装机版
运行环境:Framework4.0Clent
数据库:SQL2000或者SQL2008版本(推荐使用)
现在小区起落杆停车需求快速增长,停车难也日益成为**的社会问题,如何提高停车场的管理效率也是一个急需解决的问题。车牌识别系统的出现大大改善了停车难、管理难问题,很多人都争先恐后的去购买车牌识别系统,但如何选购优质的车牌识别系统呢下面,鲁冠智能分析一下,从多方面来解答这问题。性价比根据实际情况,符合你的需求(环境、方位、车辆数量等),再去选购。对比产品细节询问清楚对方机质,相机还有补光灯的产地和使用年限。要确定交货时间和运送成本,尽量选择运费到付,毕竟现在很多商家都是羊毛出在羊身上,设备给你优惠,却加在了运费和软件上。稳定性购买车牌识别系统重要的还是稳定性,这就涉及到了识别率的问题了,其实识别率跟设备本身相机像素关系不太大(当然角度也会有小影响)。
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道闸闸杆一般不会**过5.5米,像我们鲁冠智能公司常规直杆6米、曲杆5米、二栏栅栏4.5米、三栏栅栏4米以内,如果闸杆长度在5米以上的要在另一端安装支架。道闸一般是安装在出入口的左侧,安装地面水平坚固,力求稳固,有车辆经过的时候不能有晃动。如果是地下停车场,要注意道闸上方的高度是否可以使用直杆,一般的话都说选用曲杆,折叠点一般是要距离阻挡物下方1.2米左右。
对于起落杆系统外观票箱及道闸款式多样jnlgzn,可以根据客户需求档次选择广告款、豪华款、标准款、简易款等。系统软、硬件都由公司自主开发生产,可以根据客户需求订制,满足客户对车辆管理的各方面运用。系统扩展性、兼容性强。可以满足对不**业的车辆管理要求。如:派车、称重、集团化车辆管理等。智能鲁冠智能车牌识别系统如何解决景区停车难、缴费难问题现如今,很多人都非常会享受生活,每当节假日都会出去旅游,国内景区也会迎来一波,但对于喜欢自驾游的人而言,停车将会是一个无法越过的难题,无论是找车位还是排队缴费都较大打击了自驾游出行的信心。解决景区停车场收费、出入口车辆扎堆排队问题,多数景区停车场引进车牌识别系统,解决景区停车难、缴费难问题。
控制部分
1.用高集成电气控制电路,可实现电动按钮、无线遥控等多种控制方式。并预留了检测器、红外等多种接口。
2.高灵敏度的磁敏限位控制系统。低压直流控制,可靠,限位准确
技术参数
额定电压:220V,50HZ/110V,50HZ
额定功率:120W/100W
环境温度:-25℃~55℃
遥控距离:≥30M
起落速度:6秒、3秒、1.2秒
可配杆长:4.5米以内(二栏)
4米以内(三栏)
可配杆型:栅栏杆(二栏、三栏)
适用范围
各种停车场、小区、收费站、铁路道口等公共场所。
技术参数:
1、机箱规格(长×宽×高)350×290×1020
2、闸杆水平心离地面高:830
3、起落杆时间:6秒
4、电压:220V
5、频率:50HZ
6、功率:200W
7、 电流:1.1A
8、 机身净重:84KG
产品主要性能特点:
1.可以满足同一出口远距离读写开闸,并延时自动关闸;
2.只需接入电源即可使用,避免了复杂的施工和埋线困难;
3.需时卡用户可人工, 可满足简单的零时收费要求;
4.可实现远距离读卡要求, 远距离3米至15米可调,方向定位可调。
5.中文显示屏,与语音同卡,并实现脱机控制;
6.可设置一进一出,或多进多出;
7.可实现多进多出联网互通。 道闸、道闸杆、停车场道闸由鲁冠智能提供。
随着汽车行业的不断发展和汽车数量的不断增加,停车场对智能管理车辆的停车场道闸设备需求也在不断增加,同事也对停车场道闸的性能提出了更高的要求。早期的道闸通常有一些列缺点,常常会在闸杆降落的时候造成事故,容易对行人和过往车辆造成损害。
而智能道闸的出现大大减少了这类事故的发生。让我们来看看智能道闸与传统道闸相比有什么样的不同吧!
1: 结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便
2: 采用曲柄连杆机构传动,减少了机械故障、低噪音、无污染
3: 采用高灵敏度的光电限位控制系统,运行可靠,限位
4: 采用了的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行, 同时道闸具有多种控制方式,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式
5: 智能道闸的具备防砸车功能,有效防止闸杆误伤车辆和行人。道闸为停车场道闸系统组成部件中一个重要的部分,起到了决定性的关键作用,不同的功能道闸对于停车场系统的布局非常重要。
停车场的设计考虑
大多数路面设计是根据施工完成时使用道路的交通情况而设计的。然而,随着停车场的建设,使用停车场多的交通是在建设阶段。一旦停车场建成,汽车将在停车场区域,卡车或公共汽车将在*的车道或环形路线。因此,必须根据施工交通和施工顺序来选择路面结构。这些人行道一般是分阶段修建的。jnlgzn阶段是在准备好的路基上铺设集料、底座和沥青基层,或在准备好的路基上直接铺设沥青基层。由于重型卡车的存在,路面的损坏并不是意料之外的。然而,一旦施工完成,这些地区将得到修复,并将终的路面铺设到位。
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