临沂门禁起落杆车库升降杆挡车器-停车场起落杆-上门安装

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。
电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
鲁冠智能道闸优势所在：
1．采用具有扭矩作用免维护一体化进口电机，具体功耗低，冲击电流小的特点，能确保闸机长期稳定可靠的工作。
2．具备防颤动机构，起杆动作快捷、稳定，防砸系统。
3．内置弹簧平衡机构，为栏杆提供了平衡系统，起杆位和平杆位垂直。
4．八角形杆、四方形杆可选，栏杆长度、颜色可选，高度受**选用折叠杆。
5．箱体采用的防水结构及抗老化的室外电光喷塑处理，坚固耐用、褪色，防雨淋。
6．具遥控、网络双重控制，停电时可手动起杆。
7．预留系统升级接口，方便日后软件升级。
8．外形美观大方，豪华，充分体现客户的形象。

鲁冠自动道闸机主要技术参数：
外形尺寸：360MM*290MM*1050MM
电机额定功率：150W
电源电压：AC220V±10%
杆长度：直杆≤6.0m   单层栅栏杆≤5.0M 双层栅栏杆≤4.0M   折臂杆≤5M
闸杆起落时间： 6秒 3秒可选
机芯工作温度：-30℃～+75℃
相对湿度：≤90%
电气工作温度：-25℃～＋75℃
输入电流：0.3A
表面处理：静电粉末喷涂、防水、防锈
低噪音：<40db
主控制器采用PLC微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强

智能道闸拥有多个特的功能：停车场道闸采用**的摆杆离合式设计，遇到特发断电的情况能自动快速升杆；采用一体化机芯结构，大大减少了内部零件数量，限度减少了道闸运行的机械故障。**压缩弹簧设计，能有效避免因弹簧拉断而引起的事故；应用多重防砸车技术，支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口，有效确保车辆的通行安全；采用高集成电气控制电路，可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式，并预留了RS485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口，是该行业的道闸控制机之一，为用户和管理者带来便捷安全的停车体验。

车牌识别系统识别原理车牌识别系统实现的方式主要分为两种：一种是静态图像图片的识别，另一种是动态视频流的实时识别。静态图像识别技术的识别有效率较大程度受制于图像的抓拍质量，为单帧图像识别，目前市场产品识别速度平均在200毫秒左右；
而动态视频流的识别技术适应性较强，识别速度快，它实现了对视频每一帧图像进行识别，增加识别比对次数，择优选取号，关键在于较少受到单帧图像质量的影响，目前市场上较好的产品在PC上识别的时间可控制在10毫秒以内。车辆牌照的识别是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。识别步骤概括为：定位、提取、字符识别。
出道闸车牌识别管理的优势：
1、防乱收费和错计费：由于停车系统全程电子计时、线上支付，车主可以清晰直观地看到停车费的具体结算步骤，避免了传统人工收费的各种弊端。
2、节省停车场成本：省去了出管理人员费用、还通过布置智能灯节省场内电费，大节省了管理运营成本，增加了停车场收益。jnlgzn
3、提高用户体验度：全程由车主自助完成，车主可以自主控制停车的一系列操作过程，清晰直观，便捷，帮车主节省了时间，提高了车主的停车体验度。
4、通行速率高：通过视频车牌识别技术可以实现不停车通行，*要拿卡和人工收费，节省车主时间，提高通行速度。
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