停车场管理智能(电动)鲁冠道闸系列;电动遥控控制,接收信号起落,结合地感防砸车; 闸杆有直杆、折杆、栅栏式等可选,杆长有1--6M可选; 适用范围广,闸杆升降平缓、可靠、升降;机箱品种多样化,可适用不同环境与场所。主要技术参数:
工作电压:AC220±30%V 50Hz
外形尺寸:374*284*1110mm
使用环境温度:常规型-15度 - +60度 低温型:-40度 - +60度
工作相对湿度:< 95%
减速电机功率:180w
闸杆中心高度:1000mm
闸杆升、降时间:1s-5.5秒
鲁冠智能车管体系具有丰富的扩展功用,与泊车场的自助缴费机、反向寻车机或手持终端调配运用,优化无人化泊车的服务范围。若车主在扫码缴费时遇辨认错误,导致无常匹配正确的入场记载,或车主忘掉车辆号码,车主可在缴费界面手动输入查询近似入场记载,完成缴费工作。
一起车管体系可对接场库方的体系、访客体系、优惠券办理、机打纸票、报表打印等体系,满意路政数据上传,起落杆门禁,带来更快捷的体验感受。
快捷缴费,方法多样
车主经过场库内部署的静态二维码,可选择微信或缴费,也可选择经过自助缴费终端进行现金或线上付出,还可运用鲁冠泊车大众号或将泊车缴费功用定制至场库方大众号,直接大众号中输入车辆号码,检查缴费金额、泊车时长,点击缴费页面进行缴费。
断电开闸功能:采用Centop的业内的自动化机械结构,主板配置UPS电源,断电时系统会自动将闸摆解锁,可手动推摆成敞开状态,方便疏散人群,符合消防要求。
防非法闯入功能:受控通行时没有给予合法通行信号或禁止通行时,强行推摆将被视为非法闯入,系统会自动报警确保将闸摆上锁。
防反向闯入功能:某一方向的通行过程结束之前,行人从相反方向进入通道将被视为反向闯入,系统会自动报警并确保闸摆上锁停止动作。
防反转通行功能:在通行过程中,闸摆已经摆动一定角度时,强力反向拉动闸摆将被视为反转通行,系统会自动报警并确保闸摆上锁停止动作。
防尾随通行功能:红外探测器检测行人通行状况,检测到尾随现象后系统会自动报警并确保闸摆上锁停止动作;
上电自检功能:设备在上电或重启时,会自动检测功能是否正常,发现异常会报警提示。
智能联动报警:包括非法闯入、反向闯入、反转通行、尾随通行、上电自检等报警,可与其他报警设备联动,并通过软件设置报警模式和参数。
鲁冠D01道闸起落杆主要技术参数
(1)电机功率:200W/DC36V
(2)杆长度: 铝合金内八方杆≤5m
(3)闸杆起落时间:1 ± 0.1秒
(4)使用环境温度:-15℃~+100℃
(5)相对湿度: 小于98% 无凝露
(6)道闸闸杆中心高度: 1000mm
(7)输入/输出接口: +12V电平信号或脉宽>100ms的脉冲信号
(8)通信接口: RS485电器标准 通信距离:≤1500米
(9)驱动电流:<20mA 24V直流无刷
车牌识别系统产品卖点
1、硬识别一体机:200万硬识别置补光灯,在黄昏和晚上时,识别率不受影响,全天,识别率可达99%以上。无须配置外置补光灯,识别率不受影响;外 置补光灯**亮刺眼,容易影响司机夜间开车。
2、全网络架构:余位屏、收费显示屏、相机,全部采用网络接口,组网非常方便,施工简单,系统稳定。行业内还有些厂商的余位屏或收费信息显示屏采用485接口、与相机采用混合组网,施工较复杂,会影响稳定性。
3、白名单脱机管理功能:相机内可存放10000个用户信息,相机自动判断有效期,可脱机管理。也可插SD卡,保存进出记录。
4、自定义语音:余位屏和收费显示屏,均采用自定义语音,输什么就发什么,可随客户需求而定。可以解决一些特殊场合及客户的爱好。
5、4层收费显示屏:共有4层,可显示号、收费金额、停车时长这些客户关心的内容。外观大气上档次。jnlgzn
适应车速:0-150公里/小时
输出信息
车辆特征图像、图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器:1/3" CMOS
有效像素:720P
照度:0.1 Lux(标准)
信噪比:>50db
电子快门:1/1至1/10000秒,22档
拍摄范围:3-10米
光源发光频率:50Hz
防护等级:IP66
工作温度:-25℃~70℃
工作湿度:≤ 90%
电源电压:直流7-24V,纹波<200mV
外形尺寸:452×145×133mm
重量:2Kg
整机功耗:7W
存贮温度:-50℃~120℃
标准式高清车牌识别收费系统具备对临时车辆进行收费管理和对长期用户进行认证管理的功能。整套系统包括出入口高清识别一体机、出入口控制显示一体机、道闸、管理中心等组件构成。
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等,欢迎致电
高清识别一体机,集运算、高清视频及抓拍图片于一体的核心部件。
显示控制一体机,播报语音及显示车辆出入场信息,停车时长及缴费信息等。
道闸用于从物理上阻拦车辆,控制车辆进出。
地感用于车过落杆,实现道闸防砸功能。
管理中心,用于管理及存储图片记录等。
入出口高清一体机与电脑之间采用TCP/IP通讯,入出口显示控制一体机与电脑之间采用RS485通讯方式,在**数据传输速度和安全性的基础上,较大的方便了设备安装布线,同时各部件均为模块化设计,某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。
汽照号码是车辆的“身份”标识,牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。
车牌识别停车场管理系统将摄像机在拍摄的车辆号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车,车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来,使管理提高一个档次,卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用,杜绝一卡多车使用的漏洞,提高物业管理的效益;同时自动比对进出车辆,防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片,作为档案保存,可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对,大大增强了系统的性。
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