停车场管理智能(电动)鲁冠道闸系列;电动遥控控制,接收信号起落,结合地感防砸车; 闸杆有直杆、折杆、栅栏式等可选,杆长有1--6M可选; 适用范围广,闸杆升降平缓、可靠、升降;机箱品种多样化,可适用不同环境与场所。主要技术参数:
工作电压:AC220±30%V 50Hz
外形尺寸:374*284*1110mm
使用环境温度:常规型-15度 - +60度 低温型:-40度 - +60度
工作相对湿度:< 95%
减速电机功率:180w
闸杆中心高度:1000mm
每个厂生产的道闸杆尺寸都不一样,要看杆子横截面尺寸和固定道闸那一头的孔间距
首先,如果大门道闸损坏,建议更换,而不是修复。在美观和安全方面很难达到标准。
轨道制动器的分类;1. 直刹车:轨道刹车的、规格、尺寸、形状各不相同。目前市场上常见的(市场量比较大)是由昱盛主导的八角形轨道制动器,尺寸为5*10。长度一般为3-6米,颜色为黄、黑、红、白。偶尔会出现蓝白色。
建议选择时尽量选择质量过硬的厂家,确保厚度,尺寸,及原料的可靠性。
道闸杆有很多种类型,有直臂道闸杆、曲臂道闸杆、栅栏道闸杆、防撞道闸杆等种类,直臂道闸可装配长5.5米的铝合金八角杆,升降速度2~4秒可选;防撞道闸可装配长4.5米的铝合金八角杆,升降速度2~4秒可选;栅栏道闸可装配长4米的三栏栅栏,升降速度3秒、6秒可选;曲杆自动道闸可装配长4.5米的铝合金八角杆,升降速度2~4秒可选。具体你可以咨询下鲁冠智能,很多小区就是用他们的道闸杆。
优势:
1)一体化机芯:将蜗轮减速箱,变矩机构,主轴支承,主托架等件集成于一体。采用钢材一次性加工成形,大大减少了内部零件数量,大幅度提升了设备的整体可靠性,延长了道闸机的使用寿命。
2)变频电机:采用永磁同步电机,转速可以跟随输入频率的变化而变化,在转速大幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下,永磁同步电机的启动冲击电流比其它电机的小,转矩却是其它电机的2至3倍。在电机长时间堵转时,电机的工作电流不会上升,电机也绝不会损坏(不包括过压使用情况)。
3)安全性高:集成地感、红外防砸接口,闸杆下落过程中遇到阻力或收到地感信号输入、红外信号出发时可立即升至直立状态,有效防止砸车砸人。闸杆可选用带发泡橡胶条的防砸杆,还可选用又柔性材料制成的柔性防砸杆,进一步提高安全性。
4)机箱:机箱外型美观,表面喷塑,在户外长期使用也不会起皮、退色。
机芯特点:
1.一体化机芯,快运行、慢停止,门排运行平稳;
2.无刷电机驱动,不发热,可连续使用;
3.全齿轮传动,效率高,使用寿命长;
4.多弹簧结构,延长弹簧寿命;
5.通电带自锁功能,断电可手动抬杆。
鲁冠智能道闸优点:
1.自动化程度高,.物力本钱节约,综合本钱低。
2.与人工操作有关,出管理员完成了相当程度的自动化,减少了进出站人员的工作难度和工作量,减少了人为事件的发生。
3.与确认身份的近距离泊车系统有关,对本单元(系统)车辆免受停车-开窗--发动通行这一繁琐过程;取而代之的是*泊车直接通行。
4.不需要混乱的系统软件,可以离线运行,并且可以传送离线运行时的车辆通过记录。
5.感应探测防砸,即当车辆未离开道闸杆下的地感应器大小时,道闸不会下落。
6.红外线探测防砸,当检测道红外对射防砸范围内有障碍物时,使用红外线对射法探测正前方区域是否有车辆或行人,道闸不会掉下来。
7.力矩防砸,如果道闸在下落时遇到阻力,应立即停止下落和提升杆,是防止车辆或人员被砸伤的重要措施。
产品介绍:停车场系统车牌识别一体机又叫做车牌识别一体化摄像机。当车辆通过地感后,通过车牌识别一体机,自动识别车辆号码,系统会自动计算需要交纳的费用,免去很多人工麻烦,很大的提高了工作效率。 车牌识别一体机是针对停车场行业推出的基于嵌入式的智能高清车牌识别,集车牌识别、摄像、前端储存、补光等一体,采用高清宽动态CMOS和TIDSP,峰值计算能力高达6.4Ghz。基于自动曝光控制算法,成像优异。具备高性能、多功能、高适应性、强稳定性等特点,是停车场系统车牌识别功能的很好应用形态。
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