周口自动道闸厂家 质量可靠

道闸的选购注意事项
道闸是停车场管理系统的重要组成部分，其稳定性影响着整个系统的运行，一旦道闸出现故障，就会影响到整个停车场的运行。在选购道闸的时候，要从价格、性能、质量、品质等方面综合对比，这里就如何选购道闸提出一些建议供您参考。
1、是否正规厂家：厂家是否有生产许可证，一般产品的质量都有所保证，而且保修期都比较长。
2、注意质量：是否防水防雷、是否坚固耐用、设计是否合理，在恶劣环境如高温严寒下是否能正常工作jnlgzn。
3、注意机芯：道闸的机芯是影响道闸精准度和稳定的关键因素，停车场道闸，选购时一定要加以注意选择。是否选用一体化机芯结构，这样可以避免因弹簧拉断而引起的事故，同时安装调试加简单方便。
4、主板是否稳定：查看道闸主板是否有电路自检、防雷、时间保护等功能，兰陵道闸，这些功能决定了道闸是否能在一定负载范围内自适应运行，在外界环境温度、负载变化因素影响下稳定运行。鲁冠
鲁冠道闸介绍：
1.机箱：结构坚实结实，做防雨水和喷塑维护，外壳能够用特制的钥匙方便地翻开和拆下。
2.挡车(道闸）杆：采用铝合金资料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量牢靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有开裂的可能性。鲁冠
3.传动部分：四连杆平衡设计，jnlgzn保证栏杆运转轻捷、平稳、输入功率小，避免人为抬杆和压杆，将外部作用力经过传动组织奇妙卸载到机箱上。
4.电子操控部分：感应挨近开关、霍尔开关，结构缓冲位三重操控。
济南鲁冠道闸采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。运行安静无噪音，适于频繁起落；采用精准的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命。

济南鲁冠道闸厂供应小区栅栏道闸，三栏栅栏道闸，护栏起落杆，价格优惠，欢迎您的电话咨询
1.机箱：结构坚实结实，做防雨水和喷塑维护，外壳能够用特制的钥匙方便地翻开和拆下。
2.挡车(道闸）杆：采用铝合金资料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量牢靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有开裂的可能性。
3.传动部分：四连杆平衡设计，保证栏杆运转轻捷、平稳、输入功率小，避免人为抬杆和压杆，将外部作用力经过传动组织奇妙卸载到机箱上。
4.电子操控部分：感应挨近开关、霍尔开关，结构缓冲位三重操控。
济南鲁冠道闸采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。运行安静无噪音，适于频繁起落；采用精准的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命。

道闸（起落杆）做的，价格 当然选济南鲁冠道闸我们的道闸在全国销售，全国发货，我们是真正的厂家，把直接的优惠价格报给客户，让客户直接就能享受的待遇，我们在2005年开始生产道闸，到现在为止我们已经有13年之久生产道闸经验，欢迎您电话咨询选购道闸、
鲁冠新款升降杆/起落杆简介及技术参数：
道闸类型：标准型
机箱类型：外观可选 长度:1-6米
升降时间：2-6秒可选
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：360mmX260mmX1060mm
工作电源：AC220V/150W
机身净重：70kg（140斤）
适用温度：-20/ +58摄氏度
主要功能： 
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作
停电自动解锁、停电后可手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配路闸及通道两对红绿灯
可选配光隔离长线驱动器，到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统 电脑可对电闸作完备的控制
可根据客户需要增加其它功能
机械特点：
采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能 在限定的九十度范围　内运行 不出意外
采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体　寿命
箱体采用的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

济南鲁冠智能科技有限公司，公司专业生产车牌识别系统，蓝牙识别系统、道闸生产厂家，在全国各地都有安装的案例，我们安装的车牌识别系统客户反馈评价都是很高
 小区车进去到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆号码，并对车辆类型做出判断。
内部车：识别到后，判断为内部车辆，自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。
临时车：系统能自动识别，判断为临时车，会自动调取车辆进场时间，系统会自动按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。并保存入口抓拍图片到数据库。
如果是无牌车，系统会自动弹出匹配窗口，根据入场图片和车辆进行对比。确认放行会自动抓拍图片保存
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不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，车牌识别停车场，车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉，继而实现高达99.58%的识别率，高居行业**。
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