数字道闸,组成道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。发展趋势随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。jnlgzn杆子长度0-7米,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。分类按照控制部分的性能分为:机电道闸、数字道闸、智能闸,其中智能闸具有LED显示、语音播报功能。根据闸杆分为:栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸根据起落速度分为:快速道闸、中速道闸、慢速道闸根据安装方向分为:左向道闸、右向道闸升降时间:3S和6S遥控距离:30米工作电源:AC220V±10% 50Hz闸杆长度:直杆≤6米 折臂杆≤5米 栅栏杆≤4.5米工作温度:-35℃~+75℃数字道闸|济南鲁冠供应好用的道闸,济南鲁冠智能科技有限公司是一家集道闸的研发、设计、生产、供应为一体的综合性企业。经过多年的研究我们对国内智能停车场系统市场有了深的理解,积累了丰富的技术、管理和市场经验,培养和造就了一批具有开拓和创新意识的技术队伍和销售精英团队。我们深知稳定、可靠的产品是成功打开市场的基础,正确的营销方法是成功的**,我们为所有适用行业提供的优异道闸受到了很好的评价,在强大市场竞争下脱颖而出,成为智能停车场系统行业新的发展**。我们相信有多的客户加入我们的话,将会是双方获得多收益。
道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、工厂、企事业单位门口等,用于管理车辆及行人的出入。电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统、蓝牙有源远距离不停车读卡管理系统)实行自动化管理。道闸由减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成,根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲臂杆、180度折叠杆、单层栅栏杆、双层栅栏杆、胶条杆等jnlgzn。 产品功能 电机有过热保护系统装置,在频繁的使用下,控制了电机的升温,使电机不易烧坏。 采用精密四连杆机构设计,使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动,并在限定的90度范围内运行。 采用高灵敏光电限位开关、机械限位和时限位三重保护,有效保护电机并保证机构运行的稳定。 机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理,使机箱在户外恶劣的环境中不易变色。 采用315MHZ学习码,不同地址码的经过与道闸主控板的配对学习之后,即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’,操作维护加简捷。遥控距离不小于40米。 电路具“开”**保护功能。即道闸在起杆过程中,是不执行落杆动作,但在落杆过程中,是可以执行起杆动作。 具有红外对射、地感、压力电波接口,方便与系统连接,有效增加安全系数。 具有遥控、线控、RS485串口通讯三种方式,操作安装加灵活自由。 具有RS485串口通讯功能,可通过电脑停车场软件直接控制道闸,实现无停车场主控板即可控制道闸。
工作电源:AC220V±10% 50Hz
闸杆长度:直杆≤6米 折臂杆≤5米 栅栏杆≤4.5米
升降时间:3S和6S
遥控距离:30米
工作温度:-35℃~+75℃
只需将其号码输入到应用系统中,车牌识别设备安装于的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“”比对,一旦发现车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率低;可以适应高速行驶的车辆jnlgzn;可以在车辆行使过程中完成任务不影响正常交通;整个监视过程中司机也不会觉察、保密性高。速违章处罚车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆速违章处罚,一般用于高速公路。具体应用是:在路上设置测速监测点,抓拍速的车辆并识别号码,将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口;在各出口设置处罚点,用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的速车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的速监测方式相比,这种应用可以节省警力,降低执法人员的工作强度,而且安全、、隐蔽,司机需时刻提醒自己不能速,地减少了因速引发的事故。车辆出入管理将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,jnlgzn车牌识别管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。将的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆牌照将资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用资料,结合出资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止,避免了应收款的流失。
直杆道闸是早的也是使用道闸形式,由机箱和一根直档杆组成,其特点是结构简单,性能稳定。
通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸,也用于人行、非机动车行道闸。
作为车行道闸时,闸杆长度为4~6米时,闸杆起落时间为6秒;
所谓高清车牌识别系统,是将高清技术与车牌识别技术结合起来,进一步提高车牌识别率的技术.车牌识别在动态和静态交通领域中的应用,其性能的核心指标是识别率,阻碍了车牌识别的广泛应用和深入应用.高清技术已经在中国多年,和好的图像质量,有利于汽照的识别率,这是车牌识别应用的必然趋势。
照的摄像机,出入口道闸控制系统,济南鲁冠智能科技有限公司
200万高清摄像机厂家,车牌识别服务提供商
济南道闸起落杆安装厂家、济南号识别系统安装批发厂家
智能道闸电手动,自动起杆,安装,使用维护方便,安全可靠,造型美观等特点.是理想的路桥,停车场道闸.产品的主要性能及特征如下:简单:采用曲柄连杆机构传动,减少了机械障,低噪声,无污染,不需保养.高灵敏度的磁敏限位控制系统.低压直流控制,安全可靠,限位准确.长杆道闸有特殊的停电手动,自动起杆装置.特殊的平衡机构,永保起杆垂直,落杆水平,jnlgzn且平稳,非等速运行消除了闸杆升降过程中打顿和起动时闸杆加速过快的现象.机箱采用进口烤漆,抗紫外线,阳光暴晒不易变色.道闸采用高强度铝制合金管,外包抗振防碰撞发泡胶,表
面用黄黑色相间反光膜,醒目的反光效果能及时警示司机.先进的电机,带热保护功能.机温大于135度时自动切断电源,电机不会轻易烧坏.使用寿命达200万次以上.二,产品结构道闸由主机,机箱,平衡机构,闸杆支架,闸杆等部分组成.主机由减速机构,连杆.
济南鲁冠智能停车场系统生产场厂家主要生产道闸、车牌识别、蓝牙识别、广告道闸、人行通道等,欢迎致电
车场收费管理系统、小区门禁、道闸机、高清车牌识别系统:济南鲁冠研发团队通过多年研究,克服了多个技术难题,使慧眼识别高清车牌识别摄像机的实用识别率大大提高,并在实际应用中效果取得了很好的效果,达到了用户的满意。
本产品凝聚了焦点曝光、宽车道大弯度识别、畸形校准等多项技术,有效地解决了环境适应性的难题。产品集网络视频、车辆抓拍、车牌识别、语音播放、LED显示jnlgzn、智能控制于一体,配上道闸和地感系统,就可以组成完整的停车场管理系统,即可以管理固定用户车辆,也可以实现临时车辆收费。
固定车辆可以不停车通行,临时车辆也可以不停车进入,临时车出口时交费放行,
(也可用自助收费系统,车主自主交费,达到无人值守),实现公共停车场临时车辆管理收费功能。
车牌识别无疑是智能化程度△解决”卡管理时”,一卡多车的情况;
解决”卡管理时”,卡未携带的情况;
解决”卡管理时”,卡丢失带来的换卡,补卡工作;
解决”卡管理时”,卡损坏带来的换卡,补卡工作;
解决”卡管理时”,卡安转摆放位置的沟通工作;对临时车管理而言,停车场道闸杆,车牌识别有一下优点;
解决”卡管理时”,收费人员眛钱的现象;
关心的内容。外观大气上档次。jnlgzn
适应车速:0-150公里/小时
输出信息
车辆特征图像、图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间
数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP
图像传感器:1/3" CMOS
有效像素:720P
照度:0.1 Lux(标准)
信噪比:>50db
电子快门:1/1至1/10000秒,22档
拍摄范围:3-10米
光源发光频率:50Hz
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