淄博车牌自动识别系统厂家报价上门安装

内置语音播报系统(比如:车牌号码\停车时间及收费金额使用日期等用语)
U盘下载及上传车牌资料信息(excel 文件模块)
支持脱机语音播报车牌号码及可用日期等支持开机播报识别一体机IP地址功能
支持临时车脱机收费功能O支持24V蓄电池及太阳能供电
支持简体中文、繁体中文、英文显示
支持在远程在线升级
闸机是一种应用范围广泛的旅客自助出入检测系统，尤其适用于地铁、火车、汽车等交通站点的出入口、出入境口岸，以及学校、医院进出口。闸机开关门时都需要检测使用者的位置，从而判断是否安全开关。进行该判断所依据的检测数据来源于闸机上设置的感应设备，该感应设备分辨使用者所处的位置。感应设备将检测数据发送到闸机的控制单元，控制单元对检测数据处理之后向闸门的驱动机构发出指令控制闸门的开闭。
不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，车牌识别停车场，车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌，继而实现高达99.58%的识别率，高居行业**。
但是设备识别速度较慢，不适合大规模人群使用。 我们可以在很多场所看到翼闸闸机门禁的使用，那么应该如何安装呢?一起通过以下内容来了解一下。首先是翼闸方案要确定：在与客户沟通时确定方案，场地宽度多少，长度多少，明确能装几台机，是选择立式翼闸，还是桥式翼闸，立式翼闸外形尺寸：420x330x980(mm),桥式翼闸外形尺寸：1200x280x980(mm),,翼闸杆到机箱尺寸510mm，即立式翼闸占地面积：420x(330 510),桥式翼闸占地面积1200x(280 510),在确定选型时充分考虑闸机与闸杆留有空隙，每台翼闸的占地面积，摆放位置，如何布线(是走明线还是走暗线)，方案定了，目标定了，等待翼闸到现场

车牌识别系统产品卖点
1、硬识别一体机：200万硬识别置补光灯，在黄昏和晚上时，识别率不受影响，全天24小时，识别率可达99%以上。无须配置外置补光灯，识别率不受影响；外 置补光灯亮刺眼，容易影响司机夜间开车。
2、全网络架构：余位屏、收费显示屏、相机，全部采用网络接口，组网非常方便，施工简单，系统稳定。行业内还有些厂商的余位屏或收费信息显示屏采用485接口、与相机采用混合组网，施工较复杂，会影响稳定性。
3、白名单脱机管理功能：相机内可存放10000个用
高清识别一体机，集车牌运算、高清视频及抓拍图片于一体的核心部件。
显示控制一体机，播报语音及显示车辆出入场信息，停车时长及缴费信息等。
道闸用于从物理上阻拦车辆，控制车辆进出。
地感用于车过落杆，实现道闸防砸功能。
管理中心，用于管理及存储图片记录等。
入出口高清一体机与电脑之间采用TCP/IP通讯，入出口显示控制一体机与电脑之间采用RS485通讯方式，在**数据传输速度和安全性的基础上，大的方便了设备安装布线，同时各部件均为模块化设计，某一设备的变动不会影响到其他设备的正常工作。

系统采用先进的计算机网络技术，数据传输实时快速可靠，读车响应速度快，车辆出入迅速。系统根据车辆出入停车场的时间，自动计算停车费用，可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。
操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。
收费标准灵活：可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。
打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。
车辆管理完善：系统提供检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、换、回收、容错、基本资料查询等车辆的管理。
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力**。

车牌识别系统的适用范围越来越大，想了解这个产品的人也越来越多，基本上所有的功能都被查得一清二楚。但是车牌识别系统脱机功能还是很少人了解，脱机的原理加少人知道。
车牌识别系统脱机使用是在没有电脑的情况下，车牌识别系统一体机还能够工作并且完成一些预设的指令jnlgzn。简单来说就是在电脑故障、电脑被入侵、电脑断电、电脑坏掉等情况下，并不会影响车牌识别系统的正常运作。这个原理在于一块智能芯片，这块芯片可以放置在车牌识别系统一体机上来完成车牌识别系统脱机功能，有3个位置可以放置芯片。一个位置把智能芯片放在主控板里面，与主控板一同运作并且可以快速执行智能芯片发出的指令。
二个位置可以放置在车牌识别系统摄像机的前端，摄像机的前端是有个微型智能系统的，也是可以执行智能芯片传递出来的信息。
三个位置是放在LED板后面，这个位置有很多的空余地方有足够的位置放置智能芯片，但是没有微型电脑或者系统在附近
一、视频识别模式
视频触发优势是不用安装地感线圈，工程量小。当车辆进入进入视频识别区域时，相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息，同时提供模拟触发识别。缺点是针对无牌车无法输出图像，容易漏车。若未识别出车牌结果，可手动点击模拟触发进行识别。
二、地感线圈识别模式
地感线圈触发，一般情况下，在停车场道闸前10米左右的位置，会设有减速带，车辆通过减速带减速，为识别车牌留出时间，车辆进入识别区域，触发地感线圈，自动指挥相机进行抓拍，通过自字符检测，识别出车牌，道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车jnlgzn，而且性能实用稳定，针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感，工程量大。
三、视频+地感识别模式
这种方式是前两种模式的升级版，视频加地感识别模式是通过视频识别方式进行识别，通过地感触发方式进行上传。