肥西起落杆道闸杆\C1车辆识别系统起落杆 \鲁冠道闸 安装厂家

随着城市化的发展，道路和停车场越来越难以管理车辆。有了车牌识别复合机的帮助，这种难度大大提高了。在这里，车牌识别系统制造商将向您展示车牌识别复合机的功能特点:综合识别率**过99.9%，识别速度快，算法升级周期短，支持种类齐全，包括:
新能源牌照、蓝牌、单双黄牌、新军照、新*牌照、农用牌照、**照、警照、个性化牌照等。秉承嵌入式一体化理念，将高清成像、图像采集、车牌识别、图像压缩、数据存储等多种功能集成到嵌入式车牌识别一体机的高性能DSP智能相机平台上。车牌识别一体机采用200万像素高清相机，车牌识别一体机可以实时准确地自动识别号、颜色等信息，并直接输出识别结果。
地下停车场道闸杆的长度是有规定的。在确定障碍物和读卡器的位置时，首先要保证车道的宽度，使车辆进出顺畅。以理想道闸杆为例：车道宽度一般不小于3米，比较好的约为4.5米;护栏间距一般为3.5米，较近的不小于2.5米。主要原因是为了防止读卡时车头碰到栏杆。
停车时读卡比较麻烦;对于地下停车场，如果障碍物上方有障碍物，则需要选择折叠式杠杆障碍物，屏障的高度1.2米是折叠杆的位置;
道闸杆长度一般为2.4-4.1米，不宜过长。如果道路很宽，你可以选择安装它。一般以3.5米左右为宜。如果不明白，请直接咨询我们。网上搜索正规厂家，可根据用户的实际情况给出建议。
外壳采用45#以上规格的冷轧钢制成，厚度大于2MM。喷漆是由汽车金属漆制成的。其中的门与地面感相连。当汽车在道闸下时，即使误操作道闸操纵杆也不会掉下来。它会自动弹跳，避免撞到障碍物。
停电后，可用钥匙打开车门，手动释放车辆。
随着时间的推移，内部扭矩容易生锈。如果铁锈浇口接近报废，很多公司采用镁铝合金为表面扭力10年。
道闸杆**部和底部都有闪光灯，夜间和视线不好时都能清晰看到，减少了刹车杆的碰撞。由于接触，车上不会有任何痕迹。制动杆重量轻，轻载电机，从而延长电机的使用寿命。

鲁冠智能挡车(道）闸杆：采用铝合金材料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有断裂的可能性。
传动部分：四连杆平衡设计，确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，江苏道闸，将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分：感应接近开关、霍尔开关，结构缓冲**位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。

多进多出停车场管理系统：
系统特点：多个进口，多个出口，车辆进出任一进出口能准确计费，适合于大型小区广场等。
不依赖网络及电脑全脱机工作，速度开，四路图像对比，多工作站网络版软件，
吐卡机卡量监测，非法卡回收，真人语音报牌，剩余车位显示，显示屏广告发布，
车满禁止进入，非法开闸等
标准一进一出系统：
系统特点:一个进口，一个出口，近距离（3-8MM），自动升降杆，图像拍照。

方便快捷（鲁冠道闸安装简单）：
1、内置式控制器，可方便拆装，布线和维修更加方便。
2、安装简单，系统采用全遥控信号传输技术，因此将道闸固定于地面后接通电源即可。
3、调试简捷，采用高科技的电子技术保证系统具有全自动检测功能，在接通电源后，系统即时进入各种功能状态检测，在不到1秒钟时间可进入正常使用。（即免调试）
1、机箱采用优质不锈钢板，表面砂光处理，不生锈、不变形，具有良好的耐腐蚀性，外型美观大方；
2、传动部分设计为二级减速，配以平衡簧运行平稳，噪音低。具双重自锁功能，可抵抗人为抬杆，即使受外力作用导致闸杆断裂损坏，驱动机构也完好无损；
3、控制系统采用高性能集成模块，全电路无触点控制，弱电控制强电，使之不受外界干扰，稳定性能好，降低了电路的故障率。封闭式防水设计，保证在恶劣环境下运行稳定；
4、驱动机构采用低能转矩电机，间歇式高频率升降杆动作设计，保证道闸在高、中、低速运行时，闸杆不会抖动；
5、控制终端采用1比2无线编码遥控，遥控距离远，抗干扰性强。配智能系统使用，闸杆可自动升降，保证人车通过
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