鲁冠智能道闸设备安装:鲁冠智能道闸采用Φ12膨胀螺栓固定,开关机身不摇晃,运转平稳。
防撞柱:牢固。直立,整齐,美观。
减速带:配合车道,安装在车牌识别触发线前1.5米左右。
距来5米左右设一条抓拍线。汽照和摄像机的侧角尽量小于30度,**过30度则会影响到汽照的识别效果。若车从左右两侧开过来,在识别区内无法车辆摆正,则增加一个照相机,这样,不管车从那里来,只要车头对准相机,可以抓拍。
对临时停车的车辆自动发卡、卡箱缺卡或少卡自动报警
读卡时自动播放各种语音信息
LED显示可根据需要发布各种信息,并能满位提示
智能逻辑控制功能,确保一车一卡,不可以重复进出
入场自动摄像,出场时自动调出图像进行对比,所有图像自动存储
临时卡可由系统自动计费,收卡收款后,由值班员放行
月租卡、卡可自动识别,合法卡自动放行
多方对讲功能,碰到问题及时解决
多种外形,可满足不同需要
本实用新型涉及一种道闸杆。所述塑料型道闸杆包括若干骨架、若干杆套、杆头盖及支撑装置;所述若干骨架一字型连接,所述若干杆套套置于所述若干骨架外侧,所述杆头盖设置于所述塑料型道闸杆右端,所述支撑装置设置于所述塑料型道闸杆左侧骨架的左端;所述若干骨架间设有若干骨架连接装置;所述若干杆套间设有若干杆套连接装置。所述骨架连接装置为骨架连接板,所述杆套连接装置为杆套接头。所述骨架呈工字型,所述支撑装置为两片嵌于所述骨架前后两侧的木板。所述塑料型道闸杆前侧还设有一多基色LED防水灯条及一LED控制模块。本实用新型的有益效果在于可以分段拆装,运输方便;同时如果不幸受到损伤,只需部分更换即可,降低成本。
智能可单通过遥现起落杆,有RS485接口,可选配车辆,红外传感器力波等安全装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。
根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计。主要是为防止闸机下降时的意外对人体和过往车辆造成的伤害。另名挡车器,英文名叫Barrier Gate,是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口,来管理车辆的出入。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。
如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。
鑫鲁冠道闸明显的特点是不停车通过,当然还有其他特点:
一、自动化程度高,人力、物力成本节约巨大,综合成本低。
2.相对于保安手工操作而言,相当程度上实现了自动化,减少了保安的视线。
管工难度大,工作量大,减少了人为事故的发生。
3.相对于近距离蓝牙识别的停车场系统,已实现了相当程度的智能化和1化。
该单元(系统)车辆的停车-打开窗户-识别车辆-启动,这一繁琐过程;取而代之的是不需要。
停车直接通过进出口通道车牌识别系统记录,并控制道闸开闸。
4.不需要系统软件可以离线运行,离线运行的车辆记录可以在离线运行时传送。
对于某些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸可以很好地预防:
1.感应检测防砸,即当车辆没有离开道闸闸杆下面的地感感应距离时,道闸不会坠落。
道闸【主要功能】
手动按钮可作升、降及停操作;
无线遥控可作升、降、停及对手动按钮的加锁、解锁操作;
停电自动解锁,停电后可手动抬杆;
具有便于维护与调试的自检模式;
可选择配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”功能;
可选配专为道路收费而增设的**蓬及通道两对红绿灯;
可选配光隔离长线驱动器,挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。
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