安泽县起落杆物业挡车杆挡车器-停车场起落杆-上门安装

道闸采用车牌识别系统，自动识别起闸通行，有效避免忘带卡、卡片丢失、损坏，识别速度反应慢等问题，方便业主，提升品质。道闸的原理有两个：一个是杠杆原理，另一个是气压传动。先说杠杆原理，要使杠杆平衡，道闸，作用在杠杆上的两个力得满足动力 X 动力臂 = 阻力X 阻力臂。气压传动这是道闸的关键部分，推压针管，道闸厂家，可以改变里面空气的体积，这样把压缩气体的压力转换为机械能而做功。
鲁冠自动道闸机主要技术参数：
外形尺寸：360MM*290MM*1050MM
电机额定功率：150W
电源电压：AC220V±10%
杆长度：直杆≤6.0m   单层栅栏杆≤5.0M 双层栅栏杆≤4.0M   折臂杆≤5M
闸杆起落时间： 6秒 3秒可选
机芯工作温度：-30℃～+75℃
相对湿度：≤90%
电气工作温度：-25℃～＋75℃
输入电流：0.3A
表面处理：静电粉末喷涂、防水、防锈
低噪音：<40db
主控制器采用PLC微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强

鲁冠道闸主要技术指标与参数：
工作电源 AC220V.50HZ
功率180W大电机，机箱加厚
杆长 1000-6000mm
升杆速度 4秒/次、5.8秒/次(任选)
运行寿命 >=900万次
外形尺寸 350*300*1050(mm)
杆中心高度 1000mm
智能停车场道闸设备由济南鲁冠道闸厂家供应，可咨询厂家更多信息

对外来车辆进行发卡，抓拍记录进入时间、车辆信息并自动起落道闸。该部分有时候需要安装停车场管理系统车位显示屏系统，还有的需要安装停车场诱导系统!出口设备出口设备由图像抓拍系统、智能补光、道闸、停车场出控制器，车辆检测器，远距离读卡设备，临时计费器等组成，主要负责对驶出停车场的内部车辆进行自动识别、身份验证并自动起落道闸;对外来车辆进行计费，收费后自动起落道闸。工作原理固定卡用户车辆进入停车场时，控制机主动检测到车辆的进入，并检测卡是否有效。
如有效，则道闸开启，车辆便可开进停车场，摄像机并抓拍下该车辆的照片，并存储在管理电脑。车辆离开停车场时，出口控制机自动检测到车辆的到来，并判断所持卡的有效性。如有效，则道闸开启，并触发出口摄像机对车辆进行抓拍，车辆便可离开停车场。临时卡用户车辆进入停车场时，从控制机领取临时卡，摄像机抓拍下该车辆的照片，并存储在电脑里，控制器记录下该车辆进入的时间，联机时传入电脑。离开停车场时，控制机能检测到是临时卡，提示司机必须交费，临时车必须将临时卡交还保安，并需交一定的费用，经保安确认后方能离开。

道闸控制机有了更高的功能要求。下面鲁冠智能就来介绍完成车牌识别的核心组成设备。1. 监控摄像机，这里的监控摄像机和停车场一般的图像对比摄像机功能有很大的区别，是停车场的车牌识别摄像机，采用高速DSP嵌入式智能硬件，内嵌识别软件，完成视频采集、图像预处理、检测、切分、字符识别、对比、图像压缩、数据传输等复杂的计算机图像处理技术，系统识别速度快，可靠性高，设备可对输入的两路视频分别进行车牌识别，根据不同的工程应用场景，两路视频可自选为车头或者车尾模式识别，相互不受影响。
2. 补光灯 车牌识别对停车场的现场环境要求非常高，难免会存在光线不足的情况，补光灯就能很好的确保车牌识别摄像机足够的光线，能够成功抓拍到。当然车牌识别系统是根据现场的停车场环境和要求与停车场系统来配合完成用户的实际解决方案。
汽照号码是车辆的“身份”标识，牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证，这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。
车牌识别停车场管理系统将摄像机在拍摄的车辆号码图象自动识别并转换成数字信号。做到一卡一车，车牌识别的优势在于可以把卡和车对应起来，使管理提高一个档次，卡和车的对应的优点在于长租卡须和车配合使用，杜绝一卡多车使用的漏洞，提高物业管理的效益；同时自动比对进出车辆，防止偷盗事件的发生。升级后的摄像系统可以采集更清晰的图片，作为档案保存，可以为一些纠纷提供有力的证据。 方便了管理人员在车辆出场时进行比对，大大增强了系统的性。
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