1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统,如果需要几秒钟,甚至几分钟才能识别出结果,那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如,在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间,速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力**。
车牌识别技术哪家强?山东济南找鲁冠,厂家直销,性价比高,一套起批。在车牌识别系统中,一般选用多种识别模型相结合的方法来进行车牌识别,构建一种层次化的字符识别流程,可有效地前进字符识别的正确率。另一方面,在字符辨识别之前,运用计算机智能算法对字符图像进行前期处理,不仅可尽可能保留图像信息,并且可前进图像质量,前进相似字符的可区别性,保证字符识别的可靠性。
说明:
1、左右立柱100*200:采用厚度2.5热浸镀锌钢板焊接;
2、立柱:采用80*80镀锌方管:
3、灯箱:主框采用100*50*厚度1.0热浸镀锌钢板+厚度5.0钢化玻璃;
4、栅栏门外框:采用45*45厚1.0镀锌方管;
5、栅栏门竖管:采用30*30厚0.8镀锌方管;
6、整体采用无尘汽车烤漆处理(常规颜色:黑浮花);
7、灯箱内置高亮LED灯源、漏电保护及时控开关自动控制;
8、视窗画面滚动系统(可行装)
车牌识别率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
车牌检出率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
有效像素:200万像素
识别角度≤90°
车牌宽度:80-400像素
网络:1个RJ45100M自适应网络接口
通讯:2个RS485接口
电源:1个交流220V电压接口
适应车速范围0-80Km/h
工作温度:-25℃-70℃,温度≤90%
传感器类型:1/2.8/CMOS
图像设置:快门,增益,亮度等可调
高帧率:主码流25FPS,子码流25FPS
车牌识别摄像头防护等级:IP66(双层防护罩)
白名单功能:支持白名单导入、导出功能
自带开闹功能,支持相机传透
自带补光灯,可以对内置补光灯做分段强制开启等设置