车牌自动识别系统,济南鲁冠智能科技有限公司专业供应
停车场管理系统架构与功能控制系统:主控模块、液晶键盘、电脑串口板、停车场管理软件、对讲主机等、电脑及打印机等;
停车场管理系统架构与功能入口系统:入口机箱、出卡机(可选配)、读卡器、控制器、彩色摄像机、车辆检测器、自动道闸、车辆满位显示器等;
出口系统:出口机箱、读卡器、收卡机(可选配)、控制器、彩色摄像机、车辆检测器、自动道闸等;
●IC卡停车场管理系统采用IC感应卡作为车辆出入停车场的凭证,实现一车一卡,并结合先进的图像抓拍技术,实现车辆出入停车场图像对比,实时监控停车场的运行情况,有效的防止车辆的丢失,完成停车场收费的计算机化管理。这是物业管理部门实现停车场管理现代化,杜绝票款流失的好方法。为方便,可以采用IC与RFID复合卡。
●系统软件采用SQL数据库,是基于Windows98/2000平台开发而形成的图形化中文版应用程序,界面友好、操作简单、功能完善。
●登录系统:是操作员进入系统的门户。
●系统维护:是提供对系统的车参数、收费标准、系统操作员、数据维护、软件信息等维护的手段。jnlgzn
●档案管理:建立车辆类型档案,如果需要将车辆细分成各种车型,需输入车辆类型的编号、名称,否则不需输入;建立车辆颜色档案,如果需要将车辆按颜分,需建立起车辆颜色的档案,输入车辆颜色的编号、名称,否则不需输入。
●IC卡管理:可分250种权限进行管理,不同等级的操作人员凭不同的密码进入软件系统后,实现不同的功能。同时上层对下层的密码可进行修改,进行重新授权。
●IC卡检测:检测IC卡的内容;
●IC卡发行:发行出入卡,可打印发行记录表;
●IC卡延期:延期月票卡、卡、可打印延期记录表;
●IC卡回收:回收出入卡,可打印回收记录表;
●IC卡黑名单:禁用和启用出入卡,可打印黑名单表;
●查询出入卡的基本档案,可打印出入境卡的期表;
●具有多种数据统计、记录查询及报表打印功能
产品简介
自动道闸(挡车器)ww-60(100)
技术参数
机箱类型:外观可选
长度:0~6米
升降时间:1.5~6秒可选
工作原理:蜗轮力矩传动
通讯协议:RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸:340×290×1030mm
使用环境温度:-35度-+80度
工作相对湿度:<95%
工作电源:AC220V/150W电机功率:300W
机身净重:65kg
适用温度:-50℃~+85℃
主要功能
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
无线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
停电自动解锁、停电后可用摇把手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配车辆传感器,jnlgzn使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
可选配路闸及通道两对红绿灯
备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统
电脑可对电闸作完备的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能。
车牌识别7大应用
车牌识别系统是采用车牌识别技术做为基础,是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用,即从图像信息中将车牌号码提取并识别出来。通过摄像机拍摄道路上行驶的车辆图像进行车牌号码的识别,过程涉及:车辆检测-图像采集-预处理-车牌定位-字符分割-字符识别-结果输出,现已广泛应用于停车场、高速路口、收费通道等场所。
车牌识别系统的七大应用:
一、监测报警
对于纳入“黑名单”的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到应用系统中,车牌识别设备安装于*的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单jnlgzn”比对,一旦发现*车辆立刻发出报警信息。
二、速违章处罚
车牌识别技术结合测速设备可以用于车辆速违章处罚,具体应用:在路上设置测速监测点,抓拍速的车辆并识别车牌号码,将违章车辆的牌照号码及图片发往各出口。用车牌识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的速车辆的号码比对,一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的速监测方式相比,这种应用可以节省警力,降低执法人员的工作强度,而且隐蔽,司机需时刻提醒自己不能速,大地减少了因速引发的事故。
三、车辆出入管理
将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、道闸机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以同车辆调度系统相结合,自动地、客观地记录本单位车辆的出车情况,在通行管理系统采用了车牌识别技术,达到不停车、免取卡,有效提高车辆出入通行效率。
四、自动放行
将*的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如军事管理区、保密单位、保护单位等)、路桥收费卡口、住宅区等。
五、高速公路收费管理
在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆牌照将入口资料存入收费系统,车辆到达出口时再次识别其牌照并根据牌照信息调用入口资料,结合出入口资料实现收费管理。这种应用可以实现自动计费并可防止,避免了应收款的流失。
高速公路已开始实施联网收费,随着联网范围的扩大,不同车型的收费差额也越来越高,司机利用现有收费系统的漏洞通过中途换卡进行逃费的问题将越来越**,利用车牌识别技术是解决此类问题的根本方法。
六、计算车辆旅行时间
在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于道路的起止点,识读所有通过车辆并将牌照号码传回交通指挥中心,指挥中心的管理系统根据这些结果就可计算出车辆平均旅行时间。
七、牌照号码自动登记
交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片,一般由人工辨识车牌号码再输入管理系统,这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度提高处理速度和效率。
功能特点
1.采用弹力平衡机构,能使挡车杆在任意状态下保持平衡,彻底消除挡车杆运动过程中的抖动现象,保证系统运行平稳,结构零件经久耐用。
2.设有手动操作功能,停电时可从侧面手动升杆。
3.铝合金挡车杆美观大方,贴覆反光膜,夜间能见度高。
4.机壳涂覆进口喷涂粉沫,静电喷涂后180度高温烘干,抗腐蚀不裉色,其美观大方。
5.具有手动控制,按钮控制,遥控,电脑控制,感应控制等操作方式,可根据需要选择使用
道闸由减速箱,电机,(或者采用液压)传动机构,平衡装置,机箱,闸杆支架,闸杆等部分组成。随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了高的要求。如道闸一体化机芯,离合装置,智能防抬功能,遇阻返回装置,升温功能(确保在零下40度环境下使用),抽风降温系统(及时降低电机温度),自动离合装置,防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。目前,道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求。