忻州车辆自动识别系统厂家报价上门安装 在线咨询

随着人们的生活水平提升，道路上的车辆也是越来越多了，为了好的管理车辆，就少不了车牌自动识别系统了。在智能交通系统中，车牌自动识别系统是一个非常重要的发展方向，下面就由鲁冠智能聊聊车牌自动识别系统技术组成及原理。
系统原理：
本系统主要工作流程是：当车辆通过关卡，车牌识别系统厂家，经过车体位置传感器的敏感区域时，传感器发送一个信号给图像采集控制部分。采集控制部分首先由控制采集卡采集一幅汽车图像送至图像预处理模块，然后再由预处理模块对输入图像进行处理后送入电脑。
鲁冠*五代百万数字高清车牌识别一体机将车牌识别系统组件进行高度集成，整个系统构架仅需要车牌识别的一体摄像机，道闸，地感及软件即可运行，可以管理固定月租车，也可以管理临时车收费，从实现的功能来讲，等同于过去近距离系统加远距离蓝牙体统的功能总和，但成本低，投入少。
系统特点：
（1）识别系统对环境的依赖性降低至程度，可实现全天候正常工作，且识别率保持较高水平（2）基于DSP高速软件识别系统提高了识别的速度和准确性。
（3）可识别的小号码宽度为85个像素，监控与识别摄像机可以共用，有效地保护客户投资。
（4）适应复杂的气候及光照条件，如阴天、雨天、晚上仍可保证高识别率。
（5）适应高速大流量，车速在120至180km/h，单车道流量为30辆/分钟时仍可保证高识别率（大于96%）。

高清电子系统，在十字路口，对闯红灯，压双黄线，逆行，禁左转，禁右转的机动车辆进行抓拍取证。
触发方式：
高清电子系统采用线圈检测和视频检测可选。此系统为视频检测。
抓拍设备：
视频触发：目前有3种方式推荐：
A：直接高清相机检测，前端1台主机可实现对4个方向的视频抓拍和识别。采用嵌入式主机进行视频检测，抓拍，识别；
B：直接高清相机检测，前端每个方向采用DSP车牌识别器进行视频检测，抓拍，识别；
C：采用普清检测，高清抓拍方式，可1台主机处理4方向16车道。
功能特色：
A.全天候对违法的车辆进行实时抓拍和监控；
B.对于纯高清相机和普清触发高清形式，一台机器可多监控、抓拍4方向16车道；
C.车牌号码自动识别，对车牌号码和车牌颜色识别、车型识别和车身颜色识别等；
D.对抓拍和识别图片进行存储；
E.可实时上传到服务器， 并且在服务器尽心海量存储。
F：视频检测全天候抓拍率可达95%,有效率可达90％以上，在自带的车牌识别排除候有效率过95％，以剔除无效图片，达到减少人工操作的目的，减少分拣工作，真正达到实用，可靠的目的。
G：高清图片可清楚看到车辆，车牌，车牌颜色，车身颜色，清楚分辨红绿灯，以及周边环境。
I：可提供视频录像片段，反映车辆整个违法过程。增强记录的有效性。
高清电子系统性能指标：
捕获率：视频检测全天候95%,线圈检测99%.
识别率 ：98％以上 ，误识别率：〈1%，识别准确率：全天候约90％以上 。
高清电子系统系统配置：
操作系统 Window2000、xp，CPU 奔腾4 3.0以上，内存 1GB以上，硬盘 40G以上

目前，伴随着行业产品技术的新换代，道闸机已逐步向高科技领域发展，广告道闸也顺势面世。丰富多彩的广告搭配在高端大气的道闸上，在丰富道闸系统视觉效果的同时，也为消费者提供了多样化的生活信息，为广告主提供了一个加贴近消费者群体的全新广告发布平台，道闸广告已经逐渐成为社区传媒的主流。同时，随着智能科技的发展，智能化停车系统越来越得到用户的青睐，智能蓝牙、智能车牌识别系统让停车管理和物业管理加科学、简便、安全，充分实现了物业管理的智能化和数据化。
道闸类型：标准型
机箱类型：外观可选 长度:1-6米
升降时间：2-6秒可选
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：360mmX260mmX1060mm
工作电源：AC220V/150W
机身净重：70kg（140斤）
适用温度：-20/ +58摄氏度
主要功能：jnlgzn
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作
停电自动解锁、停电后可手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
进入时，不停车过衡，通过远距离读写系统读出车辆信息后，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致辞时充许过衡称重，称重后语音播报车身重量。
出时，不停车过衡，通过远距离读写系统读出车辆信息，车牌抓拍系统抓拍车牌号与系统中车辆信息一致时充许过衡称重，称重后语音播报是进货还是出货，出货时通报出货重量，进货是通报进货重量。

系统采用先进的计算机网络技术，数据传输实时快速可靠，读车响应速度快，车辆出入迅速。系统根据车辆出入停车场的时间，自动计算停车费用，可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。
操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。
收费标准灵活：可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。
打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。
车辆管理完善：系统提供检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、换、回收、容错、基本资料查询等车辆的管理。
1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数
2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数/实际通过的车辆总数
3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数/人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。
识别速度决定了一个车牌识别系统是否能够满足实时实际应用的要求。一个识别率很高的系统，如果需要几秒钟，甚至几分钟才能识别出结果，那么这个系统就会因为满足不了实际应用中的实时要求而毫无实用意义。例如，在高速公路收费中车牌识别应用的作用之一是减少通行时间，速度是这一类应用里减少通行时间、避免车道堵车的有力**。