甘南门禁道闸厂家 咨询

济南鲁冠智能科技有限公司，公司专业生产车牌识别系统，蓝牙识别系统、道闸生产厂家，在全国各地都有安装的案例，我们安装的车牌识别系统客户反馈评价都是很高
小区车进去到小区入口摄像机识别区域，自动识别车辆车牌号码，并对车辆类型做出判断。
内部车：识别到车牌后，判断为内部车辆，自动开闸放行/手工开闸放行可选，车辆进入信息及图片保存数据库。
临时车：系统能自动识别车牌，判断为临时车，会自动调取车辆进场时间，系统会自动按临时车收费标准收费，一般选择手工放行。并保存入口抓拍图片到数据库。
如果是无牌车，系统会自动弹出匹配窗口，根据入场图片和车辆进行对比。确认放行会自动抓拍图片保存
高清200万车牌识别摄像机，车牌识别一体机，鲁冠智能道闸厂家，车牌识别一体机，智能道闸安装价格
不过随着技术的发展，这些问题正逐步被解决，车牌识别停车场，车牌识别摄像机可采用宽动态CMOS、基于车牌局部曝光、图像算法控制的补光技术等，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地捕捉车牌，继而实现高达99.58%的识别率，高居行业**。

鲁冠蓝牙停车场系统厂家直销 价格优惠 欢迎点您来电咨询
1、不停车通行： 车辆通过进、出口通道*停车，大大提高车流通量，交通高峰期不再有排队的车辆长龙。
2、方便业主：*近距离，彻底解决车主难的问题； 在有坡度的通道，不必再担心车辆熄火或半坡启动时碰撞其它车辆；恶劣天气时，不再受车窗外的风、雨影响。
3、防盗用：*有的蓝牙卡加密系统，可有效防止蓝牙卡被盗用。
4、防车费流失：预存车辆图像比对，防止蓝牙卡外借，防止停车费流失。
5、停车场分区：可将停车场划分为多个分区，分别允许特别授权的车辆进入；或将固定车辆与外来车辆分区停放，增加停车场安全性。
6、提升物业形象：真正体现您“以人为本”的服务宗旨，使您的物业与众不同
三、根据客户自己的实际情况分以下几种情况：
1、有卡进出，不收费系统！
2、有卡进出需要按月、按年收费系统！
3、固定住户刷蓝牙卡，临时车辆按小时计费！
4、蓝牙卡分为一般卡、防拆卡、防、防一卡多车卡、太阳能卡
四、 蓝牙道闸系统是目前为成熟的技术，也是当今使用作为流行的停车场管理系统。
蓝牙性能参数：jnlgzn
工作模式：光激励定位、休眠唤醒
工作电源：DC12V～18V 3.2A
适配器：AC110～220V/DC +12V
蓝牙功率：12W
工作频率：433MHZ
红外频率：38KHZ
读卡角度：60度
读卡距离：1-20米（可根据需要调节）
接口类型：韦根26/34 RS232/485
尺寸/重量：136x26x250px0/13KG
相对于车牌识别系统，蓝牙道闸系统是稳定，也是加便宜。但是对于未来停车场系统的发展趋势，蓝牙道闸系统将越来越受到客户们的认可！
无论是道闸机，还是车牌识别系统或是蓝牙道闸系统都是可以提供加全面的功能的。我们力求能够满足您所有的要求。您的需求是我们发展的方向，优质的服务，低廉的价格是您选择我们的理由！欢迎您随时联系我们

车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。制作地感线圈前要考虑以下几点：
（1） 周围50公分范围内不能有大量的金属，如井盖、雨水沟盖板等。
（2）周围1米范围内不能有过220V的供电线路。
（3）制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰。
具备以上条件后进行切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机按线条切割方形的线圈槽，要求：
（1）停车场中地感线圈大小一般为1.8米长、1.2宽左右，
（2）转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤线圈。
（3）槽的深度为4公分，线圈槽宽度为0.3公分，线圈引线槽的宽度为0.5公分，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况。
（4）切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物，要先用水冲洗干净，然后烘干。
（5）地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线在路面。
切割完毕后进行埋设地感线圈，线圈槽切割好并清洗干燥后，要及时埋设线圈，防止杂物掉入槽内。按如下步骤制作地感线圈：
（1）在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。
（2）选择合适的线圈线，要求：线径大于0.5mm的单根镀锡软铜线，外皮耐磨、耐高温，防水。
（3）在线圈槽jnlgzn中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。
（4）线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，在安全岛端出线时留1.5米长的线头。
（5）线圈及引线在槽中压实后，好上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。
（6）测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。