曲杆道闸 道闸栅栏杆 栅栏杆道闸 智能停车场管理系统方案
厂家批发的停车场收费系统、车牌识别系统、智能道闸、广告道闸,三辊闸、翼闸、电动伸缩门、岗亭、路障等
车辆识别系统。是计算机视频图像识别在车辆拍照识别中的一种应用,从图像信息中将车牌号码提取并识别出来,车辆号码识别是智能交通系统中一项很重要的技术。可广泛应用于各类有专属号码的交通工具中。停车场管理系统特点:
1)济南鲁冠停车场管理系统进出采用先进的非接触感应卡管理,进出读卡,一卡一车,可与一卡通系统联网控制,快捷、方便、安全。
2)出入口设备均可无人值守,车辆自助读卡进出场,先进的管理、合理的控制结构和工作流程,使系统设备可以稳定有序的工作。
3)停车管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能,使停车场管理人员不用理会管理系统硬件的具体操作,只需简单地设置或查询相关车辆数据即可,如发行、,修改卡,数据统计查询,打印报表等工作。
4)停车场管理系统模块化的配置结构可适应各种停车场安装环境 ,因地而异。该智能停车场管理系统采用非接触式操作,具有方便快捷、收费准确、稳定可靠、适合国情、安全性好、形式灵活、功能强大等众多优点
环境适应性
硬识别系统:能在夜晚、阴天、雨天等各种光照条件下正常工作;
软识别系统:上述条件下,甚至的不同时间内,识别准确率起伏很大。
8、兼容能力
硬识别系统:*工业IO卡的支持,借道停车场控制系统(PLC)可直接与各类IC、ID、纸票等类型停车场无缝兼容,实现车牌号与必须一致才能进出的自动识别、自动打印车牌号等功能。
停车场系统是指基于现代化电子与信息技术,在停车区域的出入口处安装自动识别装置,通过非接触式卡或车牌识别来对出入此区域的车辆实施判断识别、准入/拒绝、引导、记录、收费、放行等智能管理,其目的是有效的控制车辆与人员的出入,记录所有详细资料并自动计算收费额度,实现对场内车辆与收费的安全管理。
车辆感应IC卡,可以存储持卡人的各种信息。
车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备只是属于停车场管理系统的一个模块单元,之间有本质区别。
车牌识别系统产品卖点
1、硬识别一体机:200万硬识别置补光灯,在黄昏和晚上时,识别率不受影响,全天24小时,识别率可达99%以上。无须配置外置补光灯,识别率不受影响;外 置补光灯亮刺眼,容易影响司机夜间开车。
2、全网络架构:余位屏、收费显示屏、相机,全部采用网络接口,组网非常方便,施工简单,系统稳定。行业内还有些厂商的余位屏或收费信息显示屏采用485接口、与相机采用混合组网,施工较复杂,会影响稳定性。
3、白名单脱机管理功能:相机内可存放10000个用户信息,相机自动判断有效期,可脱机管理。也可插SD卡,保存进出记录。
4、自定义语音:余位屏和收费显示屏,均采用自定义语音,输什么就发什么,可随客户需求而定。可以解决一些特殊场合及客户的爱好。
5、4层收费显示屏:共有4层,可显示车牌号、收费金额、停车时长这些客户关心的内容。外观大气上档次。
鲁冠道闸采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。运行安静无噪音,适于频繁起落;采用精准的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命。
鲁冠智能道闸生产厂家道闸起落杆主要安装在停车场的收支口处,离操控机3米左右间隔。由箱体、电动机、聚散器、机械传动部分、栏杆、电子操控等部分组成,集磁、电、机械操控于一体的机电一体化产品。
汽车牌照号码是车辆的“身份”标识,牌照自动识别技术可以在汽车不作任何改动的情况下实现汽车“身份”的自动登记及验证,这项技术已经应用于公路收费、停车管理、称重系统、交通诱导、交通执法、公路稽查、车辆调度、车辆检测等各种场合。jnlgzn
在制定停车场规划时,首要考虑应是限度地提供方便的停车能力,限度地利用现有空间。下表列出所需泊车位数目的一般建议。下列准则应规定利用现有停车场:
1、使用矩形区域。
2、使停车场的长边平行。
3、使用周边的停车位。
4、使用可供两排摊档使用的行车线。
5、应该考虑进出该地区以及该地区内的交通流量。为了安全和方便,在规划时也必须考虑到行人交通,还必须在离设施近的地方提供残疾人停车区。
车场经常有大型车场进出,在高峰期跟车情况下,频繁出现前面大车挡住后面小车车牌的情况下,建议进出口车道各装一个识别模块jnlgzn,降低车牌被挡情况,提高识别率;
4.车牌识别系统分为触发识别和视频识别两种模式:
在可选项中选择;触发识别需要有图像卡,因为识别模块未将视频传给上位机;视频识别可以不要图像卡,视频有识别模块直接传给上位机;
5.采用车牌识别快速通行模式,无脱机功能,需要实时联机识别车牌。
鲁冠道闸采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作,并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行,不出意外。运行安静无噪音,适于频繁起落;采用精准的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命。电气特性:
☆采用具备软件陷阱与硬件看门狗的单片机控制,**死机;
☆采用磁感应霍尔器件进行行程控制,非接触工作,**磨损偏移。
☆采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作;
☆采用升降时与电机过热保护,防止电闸非正常损坏;