苏州小区起落杆车库升降杆挡车器-停车场起落杆-采购咨询

在现实生活中，传统的停车场管理主要是向进入停车场的车辆发放卡片或安排管理人员登记车辆信息，以记录车辆进出的时间作为计费的主要依据。无论是固定车辆还是临时车辆，必须在出口或人工缴费后方可离开停车场。这种类型的管理常常导致交通阻塞，浪费车主的宝贵时间。为了解决上述问题，使用车牌识别技术来取代传统的手动卡片管理，对实现车辆自动化管理具有重要作用车牌识别是现代智能城市交通的重要组成部分之一，应用广泛。
基于数字图像处理，模式识别，计算机视觉等技术，分析摄像头拍摄车辆的图像或视频序列，获取每辆车的号码，从而完成识别过程。管理停车场车辆出入车牌识别设备安装在停车场出处，记录号和车辆出入时间，并将其与道闸结合起来，实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动收费，还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示。自动停车费管理可以节省人力，提率。应用到小区可以自动确定入场车辆是否属于当地小区，并对非内部车辆实施计费。
车牌识别系统存在的主要问题相机技术有待提高各大摄像机厂家针对道路监控研发出相应的产品，并针对交通的特殊要求进行改进，然而由于道路监控中摄像机长期处于室外，受客观环境影响较大。因此不仅要求摄像机摄制的图像清晰度高，还要求摄像机适应性强。图像的高分辨率与识别速度的矛盾有待解决高清优势不言而喻，但是任何事情都是两面的，而在车牌识别系统中，主要体现为：高清图片由于图片覆盖面广，可能会同时在图片中出现多个的识别问题。再有高清由于数据量过大，不仅会出现处理速度过慢的问题，还会因对资源占用需求过大而难以实现高清视频流识别。

停车场系统虽然在人们的生活中应用较为广泛，但是对于停车场系统的配置可能绝大部分人还不是很了解，尤其是一些标准功能的配置，如果不能了解停车场系统的配置，在选购时就无法满足自己的需求，下面针对停车场系统的一些标准配置与附加配置为大家简单介绍一下。停车场系统一般是有设备、出口设备、管理中心三部分组成；对于设备一般包含票箱、IC/ID读卡系统、道闸、地感线圈、车辆检测器、语音播报系统、自动发卡系统、对讲系统、电源；而出口设备和设备差不多，只是少了处的自动发卡系统，因为我们的设备可以实现脱机收费功能，所以出口处多了一个道闸控制系统；管理中心是停车场收费系统保存记录的主要设备，主要包括管理电脑、管理软件和卡片发行器。当然这是简单的一进一出停车场系统的标准配置，现在由于人们生活需求的提高，为了能够提供更安全、便捷的停车模式，现在停车场系统在原来的基础上都会增加很多功能，比如图像对比、自动识别、道闸防砸车等，对于增加图像对于功能，客户就需要摄像机、补光灯、以及固定这些设备的U型夹、支架、立柱这些设备，但是这些都是根据客户自己的需求来进行选配。

道闸产品特点：
1、革命性的机械结构，无齿轮，无皮带传动，低噪音。
2、的平衡结构 道闸，永保起杆垂直，落杆水平，准确平稳，绝不打顿。
3、设计简单，故障率低，无污染，不需保养。
4、电机选用进口高绝缘线材精心绕制 道闸杆，铝壳装配 停车场系统，散热快，耐温高，带温度感应器，使电机不易烧坏。
5、使用寿命长达200万次以上。
6、线路采用QPU芯片控制，稳定性好，灵敏度高。
7、机箱采用汽车油漆，防紫外线 道闸安装调试，在阳光下暴晒不易变色。

鲁冠自动道闸机主要技术参数：
外形尺寸：360MM*290MM*1050MM
电机额定功率：150W
电源电压：AC220V±10%
杆长度：直杆≤6.0m   单层栅栏杆≤5.0M 双层栅栏杆≤4.0M   折臂杆≤5M
闸杆起落时间： 6秒 3秒可选
机芯工作温度：-30℃～+75℃
相对湿度：≤90%
电气工作温度：-25℃～＋75℃
输入电流：0.3A
表面处理：静电粉末喷涂、防水、防锈
低噪音：<40db
主控制器采用PLC微处理器设计制作,系统集成度高,逻辑功能强
本公司是致力于设计、开发、生产智能道闸、蓝牙识别、车牌识别停车场管理系统，摆闸、翼闸、三辊闸等各种人行通道管理系统，门禁系统，岗亭及各种交通设施的，我们秉承以创新求回报，以服务拓市场，以合作促发展的经营理念，真诚期待您的合作
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