车牌识别率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
检出率:白天≥99.9%,夜间=99.99%
有效像素:200万像素
识别角度≤90°
宽度:80-400像素
网络:1个RJ45100M自适应网络接口
通讯:2个RS485接口
电源:1个交流220V电压接口
适应车速范围0-80Km/h
工作温度:-25℃-70℃,温度≤90%
传感器类型:1/2.8/CMOS
图像设置:快门,增益,亮度等可调
高帧率:主码流25FPS,子码流25FPS
车牌识别摄像头防护等级:IP66(双层防护罩)
白名单功能:支持白名单导入、导出功能
自带开闹功能,支持相机传透
自带补光灯,可以对内置补光灯做分段强制开启等设置
车牌识别系统
2、视频采集模块。该模块的主要功能是在需要进行视频采集时,完成视频图像的采集,通过图像和数据交互控制模块,为后续的识别提供图片。
3、号牌识别模块。该模块是车牌识别系统的核心模块,主要功能是将视频模块提供的图片进行号牌识别,提取出其中的信息,通过图像和数据交互控制模块,完成数据的传输。在某些应用场所中,传输车牌识别结果的同时,还要求将图像进行编码压缩,将码流传送给远端接收系统,从硬件设计的角度看,图像的压缩和编码一般也是在识别模块中完成的。
4、图像和数据交互控制模块。该模块的主要功能是完成图像和数据的传输,同时实现与远端接收模块的数据交互。
5、远端接收模块。
远端接收模块主要是用来接收车牌识别系统的识别结果信息和相关的图片或码流。
直杆道闸是早的也是使用道闸形式,由机箱和一根直档杆组成,其特点是结构简单,性能稳定。
通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸,也用于人行、非机动车行道闸。
作为车行道闸时,闸杆长度为4~6米时,闸杆起落时间为6秒;
所谓高清车牌识别系统,是将高清技术与车牌识别技术结合起来,进一步提高车牌识别率的技术.车牌识别在动态和静态交通领域中的应用,其性能的核心指标是识别率,阻碍了车牌识别的广泛应用和深入应用.高清技术已经在中国多年,和好的图像质量,有利于汽照的识别率,这是车牌识别应用的必然趋势。
照的摄像机,出入口道闸控制系统,济南鲁冠智能科技有限公司
200万高清摄像机厂家,车牌识别服务提供商
机械特点
外形美观大方,结构小巧,坚固防水
采用电动机的减速机构、传动机构来实现闸杆的升降
采用具备软件陷井与硬件的单片机控制,死机采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零,从而限度的减小驱动功率和延长机体寿命
箱体采用的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理,坚固耐用,不退色
配上地感检测保护装置,以及的压力电波检测技术,可有效防止砸车现象发生
闸杆升降平缓、可靠、升降时间<6秒,当闸杆长度过4米时,一般需要安装叉杆
传动系统具有双重自锁功能,可防止人为抬杆和意外落杆的失误
机箱品种多样化,(可根据小区的颜色任意选择)可适用不同环境与场所
可根据用户需求配备红绿灯控制功能
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