莱芜车牌识别道闸厂家

小区停车场管理系统解决方案主要是根据进口出口，以及宽度大小，具体配置要求来进行设计。需要具体的客户要求，比如停车场功能。是否联网，脱机，语音，LED显示，对讲等功能。
将地下车库的出口、入口设计在一起，必须在停车场进出口车道设一个安全岛，岛上安装出入口管理设备，车道边设收费管理处。
通过在车行口及地下车库出入口设置停车场管理系统，对小区住户车辆及外来车辆进行有效管理、收费，大大减轻了小区物业管理部门的工作压力。
在地下车库出入口设置一进一出的停车场管理系统，通过系统设置可限制非小区住户车辆进入地下车库，只有经过授权的小区住户车辆方可进入。为**进出车辆的安全，在停车场管理系统的基础上增加图像对比功能。在小区地下车库入口进出方向各安装一台高解像度彩色定焦摄像机，24小时监视车辆出入情况，可看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机jnlgzn将图像通过视频电缆传输到车场管理系统中，通过电脑处理录入进入的时间和日期，通道端口叠加在图片上存入数据库中；当有车辆驶出时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料 （车牌、型号、进场时间、通道名称及颜色等）都必须与驶入时的资料对比相同，闸杆才升起，让车辆通过

车牌识别的优点：
车牌识别无疑是智能化程度△解决”卡管理时”，一卡多车的情况；
解决”卡管理时”，卡未携带的情况；
解决”卡管理时”，卡丢失带来的换卡，补卡工作；
解决”卡管理时”，卡损坏带来的换卡，补卡工作；
解决”卡管理时”，卡安转摆放位置的沟通工作；对临时车管理而言，停车场道闸杆，车牌识别有一下优点；
解决”卡管理时”，收费人员眛钱的现象；
将收费人员从发卡的工作中解放出来，小区蓝牙起落杆，只需负责收钱-即便是配入发卡机也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和”临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了节省人力资源的初始目的。因为临时车的停车距离往往离发卡机比较远，这是害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反应。
解决”卡管理时”，有的临时车辆混出停车场，管理方损失临时卡和停车费的情况；jnlgzn
解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况。
脱机运行时系统仅可以针对固定用户实现出入口的自动控制，但无论固定用户、临时用户的图片都将存储在设备中，以供以后查询。
系统提供4种抓拍图像的触发手段，视频流触发、虚拟线圈触发、实体线圈触发、软件命令触发。其中视频流触发、虚拟线圈触发是系统使用过程中使用多的两种。
视频流触发：系统在安装后将不间断的监控车道，当有车辆进入并且车牌达到设备设定的阀值后，软件将对比阀值前的25帧图片进行识别，获取准确的车道中的车牌信息进行输出。
虚拟线圈触发：无论车辆是否由视频流输出了图像与车辆的牌照号，当车辆前进到设定的虚拟线圈位置时，系统将强制性的进行识别线圈触发点之前的15帧图片，比对识别的车牌号，获取到准确的车道中的车牌信息进行输出。
本系统在车牌识别的同时，也可以在服务工作站进行设置视频录像等操作。实现录像、识别两不误，满足用户对监控的一部分需求。
系统采用直流12V弱电进行供能，道闸杆系统，耗能少、抗干扰性强，无限加强用户的使用安全

道闸（起落杆）做的，价格 当然选济南鲁冠道闸我们的道闸在全国销售，全国发货，我们是真正的厂家，把直接的优惠价格报给客户，让客户直接就能享受厂家直销的待遇，我们在2005年开始生产道闸，到现在为止我们已经有13年之久生产道闸经验，欢迎您电话咨询选购道闸、
鲁冠新款升降杆/起落杆简介及技术参数：
道闸类型：标准型
机箱类型：外观可选 长度:1-6米
升降时间：2-6秒可选
通讯协议：RS485接口或地感检测保护装置
箱体尺寸：360mmX260mmX1060mm
工作电源：AC220V/150W
机身净重：70kg（140斤）
适用温度：-20/ +58摄氏度
主要功能：
手动按钮可作“升闸”、“降闸”及“停止”操作
线遥控可作“升闸”、“降闸”及“停止”或对手动按钮的“加锁”操作
停电自动解锁、停电后可手动抬杆
具有便于维护与调试的“自栓模式”
可选配路闸及通道两对红绿灯
可选配光隔离长线驱动器，到电脑RS232-C串行通讯接口，具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统 电脑可对电闸作完备的控制
可根据客户需要增加其它特殊功能
机械特点：
采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能 在限定的九十度范围　内运行 不出意外
采用精密的全自动平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度的减小驱动功率和延长机体　寿命
箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，不退色

济南鲁冠道闸厂供应小区栅栏道闸，三栏栅栏道闸，护栏起落杆，厂家直销价格优惠，欢迎您的电话咨询
1.机箱：结构坚实结实，做防雨水和喷塑维护，外壳能够用特制的钥匙方便地翻开和拆下。
2.挡车(道闸）杆：采用铝合金资料的八角方杆，杆体内加了整条的加强筋，质量牢靠。在栏杆大于5米时和风力较大时，栏杆有开裂的可能性。
3.传动部分：四连杆平衡设计，保证栏杆运转轻捷、平稳、输入功率小，避免人为抬杆和压杆，将外部作用力经过传动组织奇妙卸载到机箱上。
4.电子操控部分：感应挨近开关、霍尔开关，结构缓冲位三重操控。
济南鲁冠道闸采用减速电机驱动使闸杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。运行安静无噪音，适于频繁起落；采用精准的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命。